Embarqués

Le jour  J est arrivé . 
Jean-Michel vient nous chercher dans son rutilant pick- rouge vif et nous conduit à Zaventem. Merci J-M . 
48 kg de bagages de soute. Parfait. le reste est  dans nos sacs à dos . 
Passage par le controle aux R-X . 
Francoise ne "Sonne " pas au portique malgré sa prothèse de la hanche.
Pour moi ça sonne malgré que j'aie tout mis dans le plateau . 
Bizarre . La dame qui m'ausculte ne trouve rien .  Elle m'impose de rester immobile puis fini par me laisser passer . 
Sans doute attend-elle qu'on lui fasse signe qu'il n'y a rien de suspect dans mes bagages de cabine . 
Puis  c'est le sac de Françoise qui est analysé à fond.  
Bon nous avions le temps, mais maintenant il faut se presser .
Super avion de Qatar Airways, airbus A350 .
Pas mal d'espace pour les jambes. Très bien, 
Je suis assis à côté d'un musulman  très pieux! Mais il doit prier assis selon les instructions sur l'écran. 
De mon-temps, en 1983 de retour de Malaisie, ils priaient dans l'allée en demandant tout le temps où est la Mecque. 
Les temps changent !  Mais ils peuvent écouter un tas de sourates! 
Ah, j'apprends qu'il est de Charleroi! Il va a Islamabad. Oufti, jespère qu'il ne va pas s'entrainer! 

TV avec plein de films plutôt récents et Internet à bord gratuit avec code promo ,ou 20 USD partout pendant le vol. Pas mal. 
Pas besoin d'Internet  je vous écris! 
Françoise n'en revient pas du choix de repas et boissons offerts à bord . 
Le repas est excellent avec vins australiens , chiliens on italiens ! 

Nous arrivons à minuit  quinze  à Doha (émirat du Qatar), heure locale,après 6h30 de vol. 
Attente dans le magnifique aéroport au sol de marbre brillant.


Nous nous installons dans l’avion à 2h du matin mais nous y resterons assis plus d’une heure quinze.
Panne de conditionnement d’air. Avec -47 degrés C à 10.000 mètres il vaut mieux que l’AC fonctionne correctement.
Nous décollerons seulement  à 3h15 du matin . 
Petit sandwich puis dodo, car en arrivant à Bangkok il vaudra mieux avoir l’esprit clair pour prendre en mains la Nissan Almera
et conduire à gauche.

J’envoie ce texte à 10.000m d’altitude via le WiFi de l’avion .
./..


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